ABOUT KERETA AUTO

About kereta auto

About kereta auto

Blog Article



Memahami asas pemanduan kereta automatik adalah penting bagi memastikan pengalaman memandu yang selesa dan selamat.

Anda perlu memeriksa lebih kerap jika brek anda tiba-tiba mula mengeluarkan bunyi atau tarik ke satu sisi.

Jika tidak mahu rasa terbeban, anda memang perlu menabung setiap bulan untuk kos servis penyaman udara kereta. Ini lebih baik daripada perlu menanggung kos baik pulih akibat kerosakan yang boleh mencecah empat angka!

Bukannya perlu diservis setiap hari atau minggu, tetapi cuma jadikan servis penyaman udara sebagai rutin penyenggaraan setiap setahun sekali. Kos servis berbeza mengikut jenis kenderaan dan bengkel, tetapi biasanya sama dengan kos servis major.

Elakkan menukar gear ke ‘N’ semasa berhenti sebentar kerana ini boleh menyebabkan kehausan pada transmisi. Jika berhenti untuk jangka masa yang lebih lama, seperti di lampu isyarat yang panjang, anda boleh menukar gear ke ‘N’ dan menggunakan brek tangan untuk mengurangkan keletihan kaki. Pastikan sentiasa berjaga-jaga dan bersedia untuk bergerak apabila keadaan trafik berubah.

Sebagaimana yang telah saya ceritakan kepada anda sekejap tadi, penggunaan kereta gearbox manual memerlukan penggunaan clucth. Setiap pemandu kerete mestilah mengamalkan cara pengendalian clucth yang betul. Jangan sekali kali menekan pedal clutch anda sambil memandu kerana perbuatan tersebut boleh memendekkan nyawa clutch plate dan merosakkan gigi gearbox. Selalu lah mengamalkan kaki diangkat sedikit dan kaki tidak menyentuh langsung pedal clucth kecuali ketika menukar equipment.

Sebagai pemilik kereta auto tentu anda tahu sekiranya gearbox dah mula menunjukkan simptom-simptom yang tidak sihat, order sekarang pasti anda terbayangkan wang beribu ringgit akan terbang untuk tampung kos membaik pulih. Memang betul! Kos untuk membaiki gearbox jauh lebih mahal dari kos untuk membaiki enjin.

Minyak ATF yang telah lama digunakan kebiasaannya mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Keadaan minyak yang semakin likat ini boleh menjejaskan prestasi gearbox anda dan menyebabkan suhu di dalam gearbox lebih tinggi dari biasa.

Good day en Arsad, kete wira auto one.5 thn ninety seven Kaburator. Masalah bila waktu pagi begin motor, asap putih kehitaman/biru keluar, lepas beberapa minit asap bertukar jadi putih ada ka sampai masanya Kaburator perlu di company atau guna Kaburator cleaner sahaja? Terima kasih.

Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.

Pertama sekali cuba anda baca manual kereta yang disediakan oleh pengeluar. Boleh dikatakan semua tidak pernah mengajar atau memberikan panduan sebegitu rupa.

Selepas sekian lama nama Malaysia kini tidak dapat dipisahkan dengan MotoGP. Selain mempunyai salah sebuah litar terbaik di Asia negara kita juga telah melahirkan beberapa bakat besar dalam dunia perlumbaan motosikal ini.

3. Tekan minyak mcm tak jalan keta bila berhenti dlm jem atau kat website traffic light..tekan kuat sikit padel minyak baru jalan…meraung engine baru boleh jalan…entahlah apa issue…sakit kepala..

Andai kata anda mengalami masalah untuk menghidupkan enjin, ada kemungkinan bahawa masalah tersebut berpunca daripada bateri kereta anda sudah habis.

Report this page